中新网太原11月29日电 题：一张蓝图绘到底 山西右玉的70多年“绿色接力”

　　作者 杨杰英 辛泰

　　山西右玉，70多年，林木绿化率从不足0.3%提高到57%。右玉人用一种近乎执着的生态接力证明了“绿水青山就是金山银山”，将“不毛之地”变成“塞上绿洲”，创造了令人惊叹的生态奇迹，孕育了弥足珍贵的右玉精神。

“塞上绿洲”山西右玉。(资料图) 辛泰 摄

　　29日，由中央网信办网络传播局指导，中国新闻网、山西省委网信办主办的“江山如画”网上主题宣传活动(山西)正在进行。采访团采取线下采访采风与线上融合报道紧密结合的方式，积极发现和挖掘真实鲜活的动人故事，全媒体、多角度、多形式、多层次呈现大美中国。

　　右玉县地处毛乌素沙漠边缘，属晋西北高寒冷凉干旱区。新中国成立初期，全县1969平方公里的土地上仅有残次林8000亩，绿化率不足0.3%，土地沙化面积占到76.2%，生态环境恶化，自然灾害频发，生存条件恶劣。

　　“树是右玉的魂。”这是右玉人时常挂在嘴边的一句话。许多右玉人亲身经历过“刮风一起尘，白天点油灯。一年一场风，从春刮到冬”的时期。那时，人们用“养活一棵树比养孩子难”来形容右玉的环境恶劣。

　　70多年来，历届县委、县政府领导班子始终把植树造林、防风治沙作为县域发展的基础工程，团结带领全县干部群众改善生态、绿化家园，全县有林面积达到170万亩，林木绿化率达到57%，高出全国平均水平30多个百分点，90%以上的沙化土地得到有效治理。

经过70多年的绿色接力，“不毛之地”变成“塞上绿洲”。　(资料图) 李秀山 摄

　　科学造林绿化是右玉最鲜明的主题，也是右玉精神最亮丽的底色。

　　近年来，右玉县先后荣获三北防护林建设先进县、全国治沙先进单位、全国绿化模范县、全国绿化先进集体、国土绿化突出贡献单位等国家级荣誉，成为国家级生态示范区、国家可持续发展实验区、全县域4A级旅游景区、绿水青山就是金山银山实践创新基地、全国防沙治沙综合示范区，被选树为全国5个水土保持高质量发展先行县市区之一，荒漠化防治入选《中国生态修复典型案例集》。

“塞上绿洲”山西右玉。(资料图) 辛泰 摄

　　进入新时代，右玉的树已经种了很多，绿起来了。右玉人并没有躺在功劳簿上吃老本，而是围绕从“绿起来”到“富起来”的思路，积极谋划产业升级、走向共同富裕。

　　右玉县委、县政府抓细做实转化、拓展、提升、共享“四篇绿色文章”，努力让土地、资产、劳动力、自然风光等要素活起来。

　　当地充分利用丰富的沙棘资源进行加工开发，把小灌木做成大产业。沙棘林总面积达到28.5万亩，年采摘沙棘果8000吨左右。12家沙棘加工企业年产沙棘果汁、原浆、罐头、果酱、酵素等各类产品3万多吨，产值2亿多元，形成了产供销为一体的经济林产业链。同时，深化集体林权制度改革，完善林业保障体系建设，盘活森林资源，进一步为农民增收致富开辟新途径。

　　此外，右玉依托优美的生态环境，大力培育森林旅游、森林康养等森林文化旅游产业，苍头河国家湿地公园通过验收挂牌，获批了西口古道国家森林公园试点建设项目。先后建成了小南山城郊森林公园、四五道岭、松涛园、贺兰山等为重点的一批生态观光旅游景区，生态文化旅游业发展迅速。

　　右玉县委书记马占文表示，发展必须是遵循经济规律的科学发展，必须是遵循自然规律的可持续发展。大干快上、急功近利，是不遵循客观规律的表现。右玉是资源大县，本可以走资源捷径，但右玉顶住了压力，不走捷径、踏踏实实，一张蓝图绘到底，在实践中蹚出了一条人与自然和谐共生的绿色发展之路，绿色生态成了右玉最大的财富。如今，右玉正在扎实推进山水林田湖草沙一体化保护和系统治理，稳步推进扩绿、持续推进减污、扎实推进降碳，让良好生态更好地支撑右玉高质量发展、更多地造福右玉人民。

　　“江山如画”网上主题宣传活动(山西)由中央网信办网络传播局指导，中国新闻网、山西省委网信办主办，临汾市委宣传部、临汾市委网信办、太原市委网信办、晋中市委网信办、中国新闻社山西分社、中新社国际传播集团山西分公司共同承办。(完)

　　中新网泸州11月29日电 (记者 王鹏)四川省泸州市纳溪长江大桥29日建成，将于当日24时正式通车。

　　纳溪长江大桥全长1545米，宽30.5米，由蜀道集团下属四川路桥大桥工程分公司承建，主桥为双塔双索面混合式结合梁斜拉桥，起于泸州市纳溪区麒祥路与疏港路交汇处，止于长江北岸江阳区方山镇白塔村，总投资6.88亿元。

11月29日，四川泸州纳溪长江大桥建成。邓波 摄

　　据了解，纳溪长江大桥的建成将有效连接泸州市纳溪区和江阳区，撤销连千子、磨盘滩、金海滩3座渡口，彻底消除渡运安全隐患，惠及群众近35万人，两岸群众往来将由之前公交绕行2小时缩短至步行10分钟。

　　当日12时，纳溪长江大桥正式开放“踩桥”，两岸数万群众走上崭新的大桥进行庆祝活动。家住桥头的白塔村村民刘开群背着一篓新鲜蔬菜，向对岸的纳溪区走去。“以前我去卖菜，要绕路走两个小时，以后走路十多分钟就到了。”她激动地说。

11月29日，四川泸州纳溪长江大桥建成，图为当地群众“踩桥”。邓波 摄

　　泸州地处长江上游，拥有长江、沱江、赤水河三大河流及14条小河流和近20座水库、湖泊，通航水域926余公里，水路水运发达，渡口码头众多，水上交通安全隐患多、压力大。

　　为彻底改变江河渡运安全被动局面，彻底消除渡运安全隐患，保障民众安全出行，近年来泸州市率先在四川省开展渡改桥试点示范工程，计划总投资64.53亿元建设49座渡改桥梁(长江7座、沱江2座、赤水河17座、其它河流湖泊23座)，建成后将全面撤销江河渡口154个。截至目前，泸州市渡改桥项目累计已建成桥梁38座、在建桥梁共4座、开展前期工作7座。

　　四川省交通运输厅公路局相关负责人介绍，党的十八大以来，四川大力推进渡口改公路桥专项工程建设，累计建成560余座渡改公路桥项目，还有部分项目由于建设规模较大，正加快推进，预计明年将基本消除跨江河一、二类渡口渡运安全隐患，群众出行将更加安全便捷。

　　当日，国道353线(方山至江北段)也建成通车，与纳溪长江大桥一起，共同将所在区域内东西向的国省干线公路有效串联形成过江环线，将助推四川与重庆毗邻地区路网互联互通、共建共享。(完)